התרשמות ראשונה - שכונת ה'שומר'

בלט מאוד עם הכניסה לשכונה הוא הקושי במציאתה. בשביל להיכנס עם רכב נאלצתי לעבור באין כניסה. מאוחר יותר אחד התושבים אמר לי שמבחינת כולם אני יכולה לקחת את השלט הביתה ולעטר את חדרי בו.

ברגע הראשון היה ברור כי הרבה מבנים בשכונה הם נטושים. גם התושבים העידו שמי שנשאר לרוב חייב ולא עושה זאת מתוך רצון עז לגור בשכונה. במהלך הסיור אנשים הרגישו מאוד נוח לגשת אליי ושאול מי אני ומה אני עושה בשכונה. כל אחד הציג את הבעיות כפי שהן נראות מנקודת מבטו וכן בעיות פרטניות של כל מבנה ספציפי.

למרות ההזנחה בשכונה, המבנים הישנים מעידים על אופיה הישן. המבנים העתיקים היפים גורמים להבין כי לא תמיד הייתה זו שכונה נכשלת וחלשה.

אחרי מספר דקות שטיילתי בשכונה הגעתי לאתר סלילת הכביש. הכביש הינו דו נתיבי ודו מסלולי וחותך את השכונה כולה לכל אורכה. הכביש הוא חסר כל פרופורציה או קשר כולשהו לשכונה הקיימת. אף היו מספר מבנים שנהרסו על מנת לאפשר את בניית הכביש. אותם תושבים קיבלו פיצויים ועזבו את השכונה.

חלק מהתושבים סיפרו כי ביקשו להזיז את תווי הכביש כך שגם בתיהם יהרסו והם יוכלו לצאת מהשכונה למקום אחר.

בלטו הקונטרסטים הקיימים בשכונה. המקום מתאפיין בניגודיות מופלאה. קני מידה שונים לחלוטין שמתאחדים לכדי מרקם אחד, הזנחה ומבנים נטושים לעומת גן ילדים חדש ויפה ומתנ"ס לילדים ובני נוער וכו'.

הכי בלטו לי לעין בזמן הטיול באזור היו ה'סמטאות' האינטימיות שבין המבנים, חלקן מדורגות ובצידיהן ירק. מאוחר יותר למדתי שאותם מקומות משמשים כנקודות סמים לסחר ושימוש.

מצוקת התושבים במקום היא גדולה וברורה לכל מסתכל מהצד אך בצד אותו כאב גלום בשכונה פוטנציאל גדול שיוכל לשמש את התושבים כמנוף לשיקום ומיתוג השכונה (מיתוג השכונה מול הכביש החדש שיעבור במקום).